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上海束一傳感系統(tǒng)工程有限公司
公司宗旨：技術追求產(chǎn)品追求質(zhì)量追求服務追求
該力矩限制器利用板環(huán)式拉力傳感器或者滑輪式傳感器（根據(jù)車體的實際情況來選配）檢測載荷重量，通過鋼絲繩倍率關系以及角度傳感器進行綜合數(shù)據(jù)運算，得出實時的力矩值。
據(jù)車自身的起重曲線表來綜合判斷力矩值，以完成在不同的工況和角度下對起重量的控制。另可根據(jù)用戶要求加裝高度起升限位器。
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該力矩限制器利用板環(huán)式拉力傳感器或者滑輪式傳感器（根據(jù)車體的實際情況來選配）檢測載荷重量，通過鋼絲繩倍率關系以及角度傳感器進行綜合數(shù)據(jù)運算，得出實時的力矩值。
據(jù)車自身的起重曲線表來綜合判斷力矩值，以完成在不同的工況和角度下對起重量的控制。另可根據(jù)用戶要求加裝高度起升限位器。
