3、產(chǎn)品的主要結(jié)構(gòu)和系統(tǒng)說(shuō)明 \r\n高起升移動(dòng)式液壓升降平臺(tái)一般有四個(gè)部分構(gòu)成，即機(jī)械結(jié)構(gòu)、液壓系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)和移動(dòng)裝置。 \r\n\r\n3.1結(jié)構(gòu) \r\n升降機(jī)的機(jī)械結(jié)構(gòu)一般由底座、臂架和工作臺(tái)三部分組成。底座采用相應(yīng)強(qiáng)度鋼板焊接而成；臂架為剪撐鉸鏈?zhǔn)酱怪鄙?，采用度無(wú)縫矩形管制作，強(qiáng)度高、外形美觀；工作臺(tái)能幾人同時(shí)操作，并設(shè)有護(hù)欄和低壓操縱屏，操作。 \r\n\r\n3.2液壓系統(tǒng)說(shuō)明 \r\n從油泵吸油，推動(dòng)油缸中的活塞，頂升交叉臂架垂直上升，下降時(shí)，壓力油在限速閥和流量調(diào)節(jié)閥的監(jiān)控下，通過(guò)電磁閥流回油箱。 \r\n油缸過(guò)載時(shí)，油泵輸出的壓力油通過(guò)溢流閥（閥）直接流回油箱。為了破裂發(fā)生失控下降事故，每個(gè)油缸進(jìn)油（兼作回油）的管路上，設(shè)有單向限速閥，即使在破裂的情況下，也能以正常的下降速度下降。
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