BPS-1智能剎車溫度監(jiān)測系統(tǒng)（剎車寶）（本產(chǎn)品已經(jīng)獲得國家，證書號：ZL.7 ）能夠?qū)崟r監(jiān)測輪轂的溫度，并且實(shí)時的顯示在主機(jī)的顯示屏上，使駕駛員對輪轂的溫度情況一目了然，而且本產(chǎn)品還可以實(shí)時監(jiān)測水箱的水位情況，可以使駕駛員對水箱中的水的多少也一目了然。駕駛員可以根據(jù)實(shí)際情況設(shè)定一個閾值，當(dāng)檢測的溫度達(dá)到該閾值是就會自動開啟噴水閥門，或者是通過手動操作打開水閥，這樣駕駛員就可以實(shí)時知道輪轂的溫度情況，從而可避免因不知道剎車溫度過高，而造成的剎車咬死或剎車失靈引發(fā)的交通事故；并且可以減輕駕駛員的勞動強(qiáng)度，減少因人為操作原因而引發(fā)的交通事故；駕駛員可以根據(jù)顯示的溫度將剎車的溫度控制在正常的工作范圍，可延長剎車轂和蹄片的使用壽命，減少更換和修理剎車的時間以及費(fèi)用；同時駕駛員可以根據(jù)溫度情況通過設(shè)定閾值或者手動操作控制噴水量，延長水箱固定水量的使用時間。

    本產(chǎn)品引入非接觸紅外測溫技術(shù)。該系統(tǒng)包括主機(jī)和從機(jī)兩部分，主機(jī)主要用于顯示各個輪轂的溫度、設(shè)置灑水閾值、手動控制、水位檢測、溫度過高和故障報警等；從機(jī)主要用于處理紅外探頭采集的溫度數(shù)據(jù)、根據(jù)用戶設(shè)定值開啟水閥等，主機(jī)與從機(jī)之間通過can總線進(jìn)行通信。當(dāng)剎車轂部分溫度因長時間剎車升高到預(yù)調(diào)節(jié)的溫度時，本系統(tǒng)根據(jù)用戶的設(shè)定值自動打開水閥對其進(jìn)行灑水降溫；當(dāng)溫度降到某一預(yù)調(diào)節(jié)的溫度時，本系統(tǒng)自動關(guān)斷水閥停止灑水，實(shí)現(xiàn)降溫自動化。該產(chǎn)品適用安裝了剎車噴淋裝置的大、中型載重汽車和長途客車、公交客車(單橋、多橋皆可)。

   功能特點(diǎn)： 整個裝置采用單片機(jī)控制，實(shí)現(xiàn)智能化監(jiān)測

              集成14位ADC，看門狗定時器

              主監(jiān)測部分采用高亮的液晶顯示，并且裝有工作狀態(tài)指示燈、報警指示燈、       手動操作指示燈，使用戶對裝置工作狀態(tài)一目了然

    主機(jī)與從機(jī)之間采用CAN總線通信方式，保證了主機(jī)與從機(jī)之間通信的穩(wěn)定性，提高產(chǎn)品的安全性能，灑水降溫的閾值可以根據(jù)現(xiàn)場實(shí)際條件，客戶自己進(jìn)行設(shè)定 ，設(shè)定好閾值后，從機(jī)可單獨(dú)工作，提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。

溫度檢測部分采用非接觸式紅外傳感器，安裝方便，溫度檢測部分本身裝有除塵裝置，保證采集到得溫度的準(zhǔn)確性，提高了傳感器的使用壽命

    采用靈敏的水位傳感器，能夠及時獲得水箱的水位，自動手動之間可以進(jìn)行切換，提高了系統(tǒng)的控制的靈活性，具有傳感器故障報警，水位過低報警，溫度過高報警，通信異常報警等，保證系統(tǒng)安全穩(wěn)定

    設(shè)備參數(shù)：適用電壓：DC24V±10%

              設(shè)置溫度范圍：25°C～200°C

              濕度要求：0～95%RH

              不接電磁閥額定功率：6.5W

              抗干擾度滿足GB4343.2-1999

              輸出電磁閥功率：1A/24VDC

              監(jiān)測溫度范圍：40-350°C

              溫度： +5°C

              監(jiān)測輪子數(shù)量：6對軸

    系統(tǒng)構(gòu)成：主監(jiān)測系統(tǒng)：主機(jī)模塊、移動鍵盤、水位檢測、通信線、電源線、分線盒