德國BMT 汽缸表面檢查儀的詳細(xì)信息

對大的發(fā)動機(jī)汽缸工作面進(jìn)行檢查判定和形成往往要消耗很多時間和金錢。本儀器是解決這個問題的選擇，可以既快又經(jīng)濟(jì)地完成這種測量工作，她采用線性光電二極管陣列并用集成照明系統(tǒng)深入汽缸內(nèi)孔完成檢測任務(wù)。她用一三腿支架固定在汽缸套的上部，用電機(jī)來帶動二極管陣列可以360°旋轉(zhuǎn)，連續(xù)采集高分辨率圖象，檢查全部或部分汽缸工作面。為了避免可能的偏心和晃動誤差造成的影響，二極管陣列由一個塑料輥子在汽缸表面穩(wěn)定支持.
系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計，可以檢查工件直徑達(dá)到800 mm，深度達(dá)到1200 mm.，光電二極管陣列可以定時手動控制也可以通過一轉(zhuǎn)換機(jī)構(gòu)設(shè)置到設(shè)定的深度位置工作。
拋光過的金屬片，不干凈的區(qū)域，劃傷，凹坑，積碳，劃傷和腐蝕的區(qū)域都會被儀器檢查出來。珩磨的表面結(jié)構(gòu)及缺陷會由軟件來識別

主要用途：
◆ 用于汽缸和缸套的表面檢查

主要特點：
◆ 可在幾秒鐘內(nèi)完成整個汽缸面的掃描
◆ 操作便捷
◆ 測量范圍大
◆ 在汽缸內(nèi)部自動定心
◆ 在高分辨率的同時可進(jìn)行大面積掃描
◆ 可以在線檢測

主要優(yōu)點：
◆ 可以快速客觀地檢查整個汽缸有無氣泡，砂眼、裂紋等缺陷
◆ 珩磨角度測量
◆ 評估珩磨結(jié)構(gòu)
◆ 可用于使用過的發(fā)動機(jī)汽缸、缸套檢查潔凈面、積碳、腐蝕等技術(shù)參數(shù)：

掃描區(qū)域360°小孔直徑小150mm孔直徑800mm小孔深度160mm孔深度1200mm